馬英九總統日前在交通部長毛治國、交通部民航局長尹承蓬等人陪同下，視察台北國際松山機場，並聽取簡報、檢視機場管制區內各項旅客候機設施。對於東北亞黃金航圈將成形、桃園國際機場客貨量大幅成長，且往來亞太主要機場都相當方便，馬總統認為台灣可以成為東亞航空的樞紐。

馬總統視察後表示，他在2007年投入總統大選時，第一個提出的政見就是「建立東北亞黃金航圈」，經過多年努力，松山機場與中國大陸上海虹橋機場在2010年6月首航，與東京羽田機場對飛也在同年10月完成，與南韓首爾金浦機場對飛也可望在明年3月實施，完成東北亞黃金航圈最後一塊拼圖。

對於松山機場的轉變，馬總統表示欣慰，也認為當初他在台北市長任內堅持保留松山機場，並將捷運延伸到機場的決策是正確的。

馬總統並指出，近來台灣觀光發展蓬勃，今年11月吸引60萬人次國外旅客來台觀光，創下單月新高；政府除了爭取觀光客及商務客外，未來還要進一步爭取中國大陸前往美洲地區的旅客來台轉機。

馬總統表示，松山機場是桃園機場的備用機場，也是小而美的首都商務機場，與桃園國際機場緯度相近，兩機場可以適當分工；加上台灣與亞太地區8個主要機場平均最短航程時間只要2小時55分鐘，有絕佳的地理位置，未來政府會持續改善松山機場與桃園機場各項設施，採取具體行動，讓台灣成為東亞航空樞紐。